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A34彗星Comet 光影时空

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朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集  

2012-12-29 16:49:12|  分类: 朝鲜战争60周年: |  标签: |举报 |字号 订阅

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朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的军用车辆 - 轻型车辆部分

During the Korean War, the U.S. military used military vehicles - light vehicle parts

 

 

 

 

 

 

威利斯 MB

Willys MB

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

福特 GP 轻型侦察车

Ford GP light reconnaissance vehicles

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的军用车辆 - 中型车辆部分

During the Korean War, the U.S. military vehicles - medium-sized vehicle parts

 

 

 

 

 

 

道奇 DODGE 军车

Dodge DODGE military vehicles

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

道奇 DODGE WC-51 中吉普

Dodge DODGE WC-51 in Jeep

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 道奇DODGE WC-51 中吉普

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953
 

道奇DODGE WC-51 中吉普四视图

 

 

 

 

 

道奇 DODGE WC-52 中吉普

Dodge DODGE WC-51 in Jeep

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

道奇 DODGE WC-53 军官指挥车

Dodge DODGE WC-53 military officers and command vehicles

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

道奇 DODGE WC-54  军用救护车

Dodge DODGE WC-54 military ambulance

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 道奇 DODGE WC-54  军用救护车

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 道奇 DODGE WC-54  军用救护车

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 停在军用机场的美军 道奇DODGE WC-54  军用救护车

 

 

 

 

 

 

 

 

 

道奇  DODGE WC-56  军官指挥车

Dodge DODGE WC-56 military officers and command vehicles

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

道奇 DODGE WC-63   6 X 6 中吉普

Dodge DODGE WC-63 6 X 6 in Jeep

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

道奇 DODGE WC-63   6 X 6 中吉普  车辆底盘结构图

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

通用  GMC CCKW  系列军车

 

The General GMC CCKW Series military vehicles 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

CCKW 是通用公司的命名方式


C:1941年设计

C:标准驾驶室,

K:前轮驱动,

W:后轮驱动,

此车为二战时期使用最广泛的载重卡车,从 41 年到 45 年共生产 562,750 /43 年后,为了节约金属材料,金属驾驶室改用帆布。这种车改型众多,加长轴距型号和短轴距型号都有很大产量

 

 

 

 

另补充说明:


         通用汽车公司(GM)是全球最大的汽车公司,其核心汽车业务及子公司遍及全球,共拥有325, 000名员工。通用汽车公司是由威廉·杜兰特(William Crapo Durant,1861—1947)于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。其标志GM取自其英文名称(General Motor Corporation)的前两个单词的第一个字母。自1931年起成为全球汽车业的领导者。
 
  通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克(David Dunbar Buick)创办的别克汽车公司,1904年美国最大的马车制造商威廉姆·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理,同时推出C型车。为了推销这种汽车,杜兰特迅速建立了一个经销网并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。到 1908年,别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商,杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面,因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议,但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。同年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM),1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司(现在的庞迪亚克分部)和卡迪拉克汽车公司。

  军火花塞公司(后更名为AC火花塞公司)等。杜兰特重获控制权后,又兼并了谢尔顿汽车公司、费舍汽车公司60%的股份和加拿大汽车制造商麦克劳林汽车公司(后来的GM加拿大公司)。第一次世界大战期间,该公司为部队生产了大量卡车、救护车、飞机发动机等。战争结束后,该公司又通过建立通用汽车承兑公司来加强产品批销,大获成功。

      1919年,通用汽车公司成为美国第五大工业企业,其在美国市场上的占有率1920年达到 17%,虽然远远低于福特汽车公司的43%,但也相当可观了。然而,1920年的经济大萧条使公司再次陷入困境之中,杜兰特被迫提前退休,并将自己的GM 股份全部卖给了杜邦家族,使杜邦在GM的股权比例上升到37%。JP摩根公司也趁机取得了通用汽车公司的部分股权,从而形成杜邦家族和摩根家从一开始,杜兰特就指出了公司的三维战略,即生产适合各种不同口味和购买能力的不同品牌的汽车,在汽车工程领域内尽可能地多样化,实行后向一体化进入汽车零部件生产领域。到1910年,公司已经先后购进了17家小汽车公司。然而,过快发展使公司很快陷入资金困境,一批银行家以一个由他们控制的5人管理委员会取得了公司的控制权,而杜兰特仅仅是5人管理委员会成员之一。1918年,杜邦公司以5000万美元收购了通用汽车公司23%的股份,从而成为公司的最大股东,1919年这一控股比例上升到28.7%。在这种情况下,杜兰特逐渐从通用汽车公司的业务活动中脱出身来,并于1911年组建了雪佛兰汽车公司。1915年,该公司推出了一种新型廉价车490型,以与福特汽车公司的T型车相抗衡。

  与此同时,他又同杜邦结盟,秘密收购通用汽车公司的股票。 1915年,他公开宣布要以五股雪佛兰汽车公司的股票兑换一股GM公司股票,从而于1916年再次获得了通用汽车公司的控制权,重新担任公司总裁。在此期间,公司先后于1911年合并快速汽车公司和诚信卡车公司,组成GM卡车公司,同年又购入桑普森西尔拖拉机公司,1913年,购入卫生冰箱公司(后来的 Frigidaire分部)以及冠族共同控制GM公司的局面,杜邦以公司董事长和最大股东的身份取代杜兰特成为公司新总裁。杜邦担任总裁后的第一件事就是批准了公司所属联名汽车公司总裁小阿尔弗雷德·D斯隆的改革计划,对公司的管理体制进行全面改组,建立反集权的分部式管理体制,这就是著名的斯隆模式。

  1923年斯隆担任公司总裁后,又对公司的各科、甚至是重复的生产线进行合理化调整,公司由此进入飞速发展的时期,先后兼并了黄车制造公司和数家飞机公司,推出了1925雪佛兰轿车以与福特公司相竞争,使汽车设计现代化,并实行“一种车适合一种财力和需求目标”和每年推出一种新车型的战略,从而把福特汽车公司远远地甩在了后边。到 1927年,通用汽车公司一跃成为美国汽车工业的霸主,其国内市场占有率达到43%,并一直维持领先地位至今,即使在大萧条时期,公司仍能维持盈利并坚持给股东分红。第二次世界大战期间,公司接受了大量军事订货,总价格高达13081亿美元左右,战争期间美国1/4左右的坦克、装甲车和飞机,1/2左右的子弹和步枪,2/3的重型载重汽车均来自通用汽车公司。 

 

 

 

 

通用  GMC CCKW-352 卡车 2.5T

 

GM GMC CCKW-352 truck 2.5T

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

通用  GMC CCKW-352 卡车 2.5T

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 通用  GMC CCKW-352 卡车 2.5T    军用方舱车

 

 

 

 

 

 

 

 

 

通用  GMC CCKW-353 卡车 2.5T 

(与 352 型最大不同,在于卡车的驾驶室为帆布防水布的车篷驾驶室,根据需要,车顶部可安装环形机枪架,用于自卫。)

 

 

GM GMC CCKW-353 truck 2.5T

(352 biggest difference is that the operator's cab of the truck as a canvas tarpaulin canopy cab required, the car top can be mounted to the annular Marines frame, for self-defense.)

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 通用  GMC CCKW-353 卡车 2.5T 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

通用  GMC CCKW-353 卡车 2.5T 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 以通用  GMC CCKW-353 卡车 2.5T  车体改的防空机枪运载车。

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 以通用  GMC CCKW-353 卡车 2.5T  车体改的防空机枪运载车。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

通用  GMC DUKW-353“鸭子”水陆两用车

 

General GMC DUKW-353 "duck" amphibious car

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

通用  GMC DUKW-353“鸭子”水陆两用车 侧视图

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

通用  GMC DUKW-353“鸭子”水陆两用车内部结构图

 

 

 

 

 

 

通用  GMC DUKW-353“鸭子”水陆两用车结构展示

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

斯蒂培克 军车

Stephen Baker military vehicles

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的军用车辆 - 重型车辆部分

During the Korean War, the U.S. military vehicles - heavy vehicles section

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

布洛克威  军用卡车

The Buloh Parkway military truck

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

布洛克威 50SD6 军用卡车

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

布洛克威 B666 军用架桥车 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

奥拓卡

Alto card

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

“钻石” Diamond T-980 981 重型牵引车

 

"Diamond" Diamond T-980 981 heavy tractor

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

太平洋 M-26  “ 暴龙 ”40 吨级 坦克运载车

 

Pacific M-26 "Tyrannosaurus" 40-ton tanks carrying vehicles

 

 

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 运载美军 M4 "谢尔曼” 中型坦克的 M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

  运载美军 M4 "谢尔曼” 中型坦克的 M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 正在用拖车拖头进行牵引出现故障的美军 M-10 坦克歼击车的 M-26 “ 暴龙 ”。

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 一辆美军M-246“暴龙”坦克运载车(挂车)正在牵引一辆被触雷的美军M-26“潘兴”重型坦克。

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

一辆美军的M-26 “暴龙”坦克运载车运载的 战损的美制 M-26 “潘兴”重型坦克,路过压坏的路面,但是挂车后部车轮陷进去了陷进去。

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

  M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车车头处的备用轮胎的吊装方式

 

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

   M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车车头后部的用于施救故障车辆的牵引杆

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

   M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车车头后部的用于施救故障车辆的牵引杆的结构

 

 

 

 

 

以下是   M-26 “ 暴龙 ”坦克运载车的半挂车的拖板结构

 

朝鲜战争期间,美军使用的大、中、小、各型军用车辆历史图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

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2012 1226

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