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朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型舰载主力战机详解图集  

2013-01-15 23:27:45|  分类: 朝鲜战争60周年: |  标签: |举报 |字号 订阅

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朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间美国海军航空兵舰载作战飞机 -  战斗机

 

During the Korean War the U.S. Naval Air carrier-based combat aircraft - fighter 

 

 

 

 

 

 

 

 

F4U“海盗”舰载战斗机

F4U "pirate" ship-borne fighter

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

F4U "海盗" 式 ( F4U Corsair ) 战斗机是美国研发的一种舰载机,服役于第二次世界大战至抗美援朝战争期间(1942-1952),抗美援朝战争后 F4U 在部分国家仍服役至 1960 年代。太平洋战争上,F4U F6F 并为美军主力,成为日本战斗机的强劲对手。大战结束后,据美国海军统计,F4U 的击落比率为 11:1,即每击落11架敌机才有1架被击落,拥有着骄人战绩。

 

 

1938年2月,美国海军航空局公开招标要求一款取代F2A水牛式的新型舰载机,新飞机有分单引擎与双引擎两种,单引擎型须为一种可以俱备高速、同时降落时速不得超过113公里/小时,续航距离1000英里(1610公里)的舰载机。除了一般的规格要求以外,新飞机还必须可在机翼上挂载小型反飞机炸弹-这种武装是1930年代初期出现的概念,让战斗机挂载小型炸弹并飞在敌机编队上方并借此攻击轰炸机编队。钱斯沃特在同年4月以两款构型投标,分别是使用1200匹马力等级引擎的V-166A与2000匹马力等级的V-166B。

经过竞标以后,美国海军在1938年6月11日选择了由钱斯沃特公司的雷克斯·贝塞尔与伊高·塞考斯基为首的设计团队提出的V-166B案。原型机编号为XF4U-1,于1939年2月安装同时在测试中的XR-2800-4引擎(出力1805匹马力),原型机于1939年5月29日首次试飞。到1942年9月,F4U-1终于开始为美军正式服役。

该机曾多次在朝鲜上空与志愿军空军、朝鲜空军交战,并为此摆出“拉弗波雷圆圈阵”(又称大圆圈编队),但仍被击败--志愿军空军共击落18架F4U,击伤2架;志愿军高射炮兵和步兵对其亦有斩获,例如志愿军第四十二军第一二五师第三七五团第一连副班长,机枪手关崇贵于1951年2月24日在第四次战役龙头里阻击战斗中在前沿阵地使用英国布伦式MK1型轻机枪击落1架F4U战斗机,美军飞行员在跳伞后因降落伞未能及时展开而被地面树木穿膛破肚击杀。F4U在抗美援朝战争期间的主要任务是对地攻击,因为受到地面炮火的攻击而有许多损伤。不过美国海军陆战队的一名飞行员Jesse G. Folmar曾经在1952年9月10日意外击落一架MiG-15战斗机,不过随后马上被该架米格机的僚机击落,飞行员成功跳伞逃生。

1953年3月6日,青岛雷达站发现1架F4U侵入我国崂山东20公里处。12时25分,空军14师42团2架米格15升空拦截,美军F4U型战斗机在青岛外海被42团飞行员何亚雄驾驶的米格-15战斗机击落,美军飞行员被击毙。

 

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

F4U “海盗”战斗机结构图

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

F4U“海盗”舰载战斗机飞过航母上空

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

正在给 F4U“海盗”战斗机加装火箭弹的美国海军航母保障人员

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

航空母舰上的起重机对该型飞机进行吊装作业。

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

航母甲板上准备起飞的 F4U“海盗”舰载战斗机

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

朝鲜战争期间,航母甲板上准备起飞的 F4U “海盗” 舰载战斗机。

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

航母甲板上被徐覆盖的 F4U “海盗”战斗机

 

 

机场上的 F4U “海盗”战斗机

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

 

 

 

 

 

 

 

 

道格拉斯 F3D“海上骑士 ”舰载战斗机

Douglas F3D "Sea Knight" carrier-based fighter 

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 

    美国海军在1946年要求道格拉斯公司研制一种舰载夜间战斗机,最终飞机定型为平直机翼、双座、双引擎、F3D战斗机。最初的28架预生产型F3D-11950年底交付给美国海军,F3D-2F3D-1的速度有所提高,航程则提高了1倍,它更换了新的电子设备和新型雷达,装备了空对空火箭、更厚的防弹装甲,并且还安装了一部自动驾驶仪。机长13.86米,翼展播5.24米,重量12 179千克,最大速度965千米/小时,航程1 930千米。

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

F3D“Skyknight ”舰载战斗机   美国海军在1946年要求道格拉斯公司研制一种舰载夜间战斗机,最终飞机定型为平直机翼、双座、双引擎、F3D战斗机。

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

F3D“Skyknight 海上骑士”舰载战斗机。 

 

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麦克唐纳 F2H“女妖”战斗机

McDonnell F2H "Banshee fighter

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

1951年8月,第172舰载战斗机中队的F2H”女妖“战斗机搭乘“埃塞克斯”号航母抵达朝鲜海域。

 

 
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F2H”女妖“战斗机 介绍 
 
 
 
F2H-2“女妖”交付给了下列海军和海军陆战队中队:VF-11、VF-12、VF-22、VF-62、VF-171、VF-172、VMF-122、VMF-214、VMF-224 和 VMJ-1。

 

  第一种在朝鲜服役的“女妖”是 F2H-2P:1951 年 6 月,三架属于第 61 混合中队(VC-61)的 F2H-2P 组成一个分遣队,被部署在“福吉谷”号(USS Valley Forge,CV-45)上。F2H-2 的高爬升率和良好的高空性能使它成为一种理想的护航战斗机。1951 年 8 月,VF-172 搭乘“埃塞克斯”号(USS Essex,CV-9)抵达朝鲜海域。8 月 25 日,它们首次执行任务,负责为空军的 B-29 轰炸机护航,对北朝鲜的一些铁路编组站进行攻击。这次战斗巡航于 1951 年 11 月结束。此后,由于“女妖”被优先配置给位于大西洋和地中海的第六舰队,海军的 F2H-2 在 1952 年秋天之前一直没有重返朝鲜战场。

 

  1952 年 9 月,VF-11 被部署在“奇沙冶”号(USS Kearsarge,CV-33)上,“女妖”就此重回朝鲜海域。1953 年 6 月,VF-22 和 VF-62 被部署在“张伯伦湖”号(USS Lake Champlain,CVA-39)上,也来到战区。

 

  F2H-2N 和 F2N-2B 在朝鲜的部署只有两次:来自 VC-4 的分遣队被部署在“富兰克林?D?罗斯福”号上,而来自 VF-82 的分遣队则被部署在“张伯伦湖”号上。来自 VC-3 和 VC-4 的分遣队在好几艘航空母舰上使用攻击战斗机进行海上作战。

 

  海军陆战队方面,VMF-122 和 VMF-124 装备了 F2H-2,VMJ-1 和 VMJ-2 则装备了F2H-2P。其中唯一一支参加了作战的“女妖”部队是 VMJ-1。它从 1952 年 3 月起,就驻扎在韩国浦项机场,直到 1953 年 7 月朝鲜战争结束。

 

  来自 VC-61 和 VC-62 的 F2H-2P 侦察机分队从好几艘航空母舰上起飞执行任务,一直到 1950 年中,被格鲁曼 F9F-6P 和 F9F-8P“美洲狮”(Cougar)所取代。

 

  朝鲜战争结束后,在海军航空母舰上服役的 F2H-2 很快就被性能更好的飞机所取代,于是 F2H-2 战斗机转到了预备役部队,在最终退役之前还服役了好几年。

 
 
 
 
 

 

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  麦克唐纳 F2H “女妖”(Banshee)战斗机三视图

 

 

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 F2H 战斗机

 

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 1947年5月29日,海军订购了首批生产型F2H-1。1948年8月至1949年8月间,麦克唐纳共交付了56架“女妖”。除水平尾翼没有上反角之外,它们与原型机完全相同。发动机最初使用两台13.3千牛推力的J34-WE-22,后来更新为14千牛推力的J34-WE-30。F2H-1服役的时间很短,随着更先进的F2H-2投入使用,F2H-1很快就转到了预备役部队。

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 1951年6月,第61混合中队的3架F2H-2P组成一个分遣队,部署在“福吉谷”号航母上,成为第一批参加朝鲜战争的F2H飞机。F2H-2的高爬升率和良好的高空性能使它成为一种理想的护航战斗机。1951年8月,第172舰载战斗机中队搭乘“埃塞克斯”号航母抵达朝鲜海域。

 

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 航母甲板上的 F2H”女妖“战斗机

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 首批生产型 F2H-1(BuNo 122537),平尾不带上反角。

 

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 F2H-2“女妖”战斗机

 

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 F2H-2N “女妖”战斗机

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F9F“黑豹”战斗机轰炸机

F9F "Panther" fighter bomber

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 F9F黑豹舰载战斗机,该机是制造商格鲁曼的第一架喷射式战斗机也是首次在美国海军的成功量产的喷射式舰载战斗轰炸机。

 

 

 

 

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F9F “黑豹”战斗机轰炸性能参数

 

 

 

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美国 F9F“黑豹”战斗轰炸机 ( F9F“黑豹”的后期型,机翼由原先的平直机翼变为带有后掠翼的机翼。)

 

 

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 F9F “黑豹”战斗机轰炸机空中编队飞过航母上空

 

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 F9F黑豹舰载战斗机从机板上起飞

 

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 在航母升降机甲板处的F9F”黑豹“战斗轰炸机。

 

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 F9F“黑豹”战斗机轰炸机降落至甲板上。

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 F9F“黑豹”战斗机轰炸机在简易机场进行加油。

 

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 11月23日,航舰雷伊特湾号的F9F击落一架米格-15,左侧两个物体可能是弹射中的飞行员及其降落伞。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝鲜战争期间美国海军航空兵舰载作战飞机 -  攻击机

 

During the Korean War the U.S. Naval Air carrier-based combat aircraft - attack aircraft

 

 

 

 

 

 

AD-1 “天兵” 舰载攻击机

 

AD-1 "Creation of carrier-based attack aircraft

 

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

航母甲板上起飞的  AD-1“天兵”舰载攻击机

 

AD-1实际上是二战中美国海军主力攻击机 SBD 开发的后继机种,美国道格拉斯飞机公司于1944年提出按升力流层翼、大载弹量的飞行安定性好的新一代单座大型舰载攻击机。A-1原型机于19451月试飞,但二战已基本结束。由于性能可靠、机体大而有改进于地未被下马。1947年,第一种改型AD-1上舰服役,不久又有AD-2、AD-3相继投产。

 

AD-1的主要型号有:AD-1、AD-2、AD-3、AD-4到AD-5时,美军新型号命名法开始实施AD-5更名为A-1E,该机换装了气泡式座舱,添加了很多模块式改装套件,可在几小时内改变用途,机身也加长了0.6米,垂尾也放大了50%。后来又发展了 EA-1E预警机、A-1F电战型、A-1G夜间攻击型、A-1H是产量最多的型号,作为全天候攻击机使用,直到A-4服役为止,最后的改型是A-1J。各种A-1共生产了3392架(别看知名度不高,产量比A-4和A-6的总和还多)。

AD-1攻击机参加了侵朝战争,战后随着喷气式战机的大量问世而倍受冷落,但美国侵越争又给A-1带来了生机,为对付丛林的越共,美军急需一种低空性能好,有装甲保护,载弹量大,航程远的对地攻机,而A-1正合式。美海军把约450架A-1转交给空军使用。A-1除美国外还大量出售给盟国,英国、法国、瑞典、南越都装备言该机。

AD-1装一台R-3350-8活赛发动机,功率2300马力,空重7031公斤,装4门20毫米M3型机炮,每门备弹200发。翼下和机身下共有7个挂架,载弹量907公斤。

 

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 AD-1 “天兵”攻击机飞行员

 

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航母甲板上准备起飞的AD-1“天兵”舰载攻击机

 

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 美军的 AD-1 “天兵”攻击机对地攻击

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 AD-1“天兵”舰载攻击机对目标进行投放炸弹攻击

 

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 AD-1“天兵”舰载攻击机对目标进行火箭弹攻击

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

着落时,栽倒在航母飞行甲板上的美国海军航空兵的 AD-1“天兵”攻击机。

 

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 AD-1“天兵”舰载攻击机 降落在航母甲板上,机身起火。

 

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机场上的AD-1“天兵”攻击机

 

朝鲜战争期间,美国海军航空兵各型主力战机详解图集 - A34彗星 Comet - 朝鲜战争60周年纪念日1950-1953

 迫降损坏期间的 AD-1“天兵”攻击机


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A34 彗星  Comet  收集、整理、编排         2013 1 15

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